
美国空军目前在琉球嘉手纳基地部署了大量的F-15E战斗机,以增强对中国的战略威慑。随着第18航空联队的F-15C/D战斗机逐渐退役,嘉手纳基地已没有任何永久驻扎的战斗机。然而,从2026年开始,F-15EX战斗机将正式在此基地进行常驻部署,取代老旧的F-15C/D机型。最近,美国空军已在嘉手纳基地展开了F-15EX的适应性训练,以为将来的长期部署做好准备。F-15EX是基于F-15E进行改进的新型号,为了在保持空中优势的同时,美国空军在采购F-35A战斗机的同时,也积极采购这一第四代战机。
根据琉球当地媒体的报道,8月4日,一架F-15E战斗机在执行任务时遇到了意外,不得不进行紧急迫降至嘉手纳基地。根据外媒披露的信息,这架F-15EX的右起落架轮胎已经损坏,迫使飞行员只能以滑行接触的方式进行紧急降落。伴随着没有轮胎的起落架与跑道碰撞的瞬间,火花四溅的场面引发了旁观者的惊叹。嘉手纳基地外还设有观景平台,因此许多航空摄影爱好者聚集于此,目睹并拍摄了这架F-15E战斗机拖着破损起落架滑行的经典场面。美军战机的事故不仅让人担忧,也成为了外界对其军事实力的讽刺。 根据美国空军第18航空联队发布的报告,已经在F-15E战斗机的降落航线上找到了丢失的轮胎,但具体的事故原因仍未公开。所幸的是,F-15E战斗机在迫降过程中,飞行员并未遇到生命危险。嘉手纳基地的跑道相对比较长,加之地面设置的阻拦索,再加上缺失轮胎的起落架与跑道之间的摩擦,使得飞行员成功地将飞机停在跑道范围内。然而,金属部件与跑道的直接接触无疑会对跑道造成一定程度的损害,起落架和机体也因此受到影响。 在嘉手纳基地,美国空军已多次发生战机事故,包括F-35A战斗机因误操作而“磕头”、在飞行过程中丢失维护扣盖、以及F-22A猛禽战斗机的起落架故障导致迫降等。此外,KC-135R空中加油机还曾撞上基地的隔离墙。近年来,嘉手纳基地频繁出现的事故引发了外界对美国空军实力的质疑,尤其是很多事故被指责为低级失误。比如在F-35战斗机的拖行过程中,起落架竟然意外收起,显然安全设计的防护措施不足导致了这一严重后果。 嘉手纳基地坐落于琉球,作为美军在第一岛链上最大的航空基地,其设施相当完善。基地配备两条平行的跑道,在航天飞机时代,嘉手纳曾被视为重要的备用降落场地。该基地的净空环境极为优越,周围环绕着大海,并且地势平缓,为各类航空器的起降创造了良好的条件。近期,美国空军正在进行规模宏大的联合军演,许多战斗机从美国本土调派至亚太地区,嘉手纳基地的战斗机部署亦不例外,其中包括F-15E战斗机。通过这些调动,可以看出美国空军正在大力推进其在亚太地区的军事存在,以维护其战略利益。 发布于:天津市中金澳融提示:文章来自网络,不代表本站观点。